wepp
30.08.2006, 05:28
Под впечатлением от общения с одним из представителей тюменского сообщества у меня родилась данная статья.
Если говорить о представителях тюменского общества и конкретно об их взаимоотношениях с роллерами, то необходимо указать краткую классификацию данных представителей. Вообще, грубо, по способу передвижения, их можно подразделить на два класса:
Пешеходы
КолёсникиВ последний, иногда включаются и пешеходы, но не вследствие наличия личного транспортного средства, а вследствие наличия, если можно так выразится, транспортного средства в организме индивидуумов.
В зависимости от места встречи, опасность представляемая данными классами может отличаться. Наиболее опасны и те, и другие в среде своего обитания.
Самый главный и простой совет при встрече с ними в местах их наибольшего скопления – это избежание этой самой встречи.
Вообще, отдельным классом стоит выделить дружественные особи, как пешеходов, так и колёсников, ибо они не только не препятствуют нормальному существованию роллера, но также и способствуют улучшению его уровня жизни, путём предоставления ему средств транспортировки (колёсники) или различных средств жизнеобеспечивания (пешеходы), в том числе и позитивных эмоций от процесса общения (пешеходы противоположного пола).
Среди колёсников, наиболее близким и родственным видом по отношению к роллерам, являются колёсники двухколёсные, также известные как веллеры и мотоциклисты. Существует версия, что такое родство обуславливается историческим противостоянием роллеров и колёсников двухколёсных vs. колёсников полноразмерных (четыре и более колеса).
При встрече с колёсником следует быть внимательным, нужно угадать его направление движения и намекнуть ему о своём. В противном случае (если угадать не получается или колёсник не понимает намёков) нужно прибегнуть к следующему защитному приёму, суть которого заключается в избежании прямого контакта с колёсников. Способов избежать его несколько:
Падение с группировкой (требует наличия средств спецзащиты)
Торможение экстренное (требует наличия особых навыков или тормоза)
Маневрирование сложное
Хотелось бы подробнее рассказать вам о последнем методе. Он заключается в следующем: одновременно с экстренным торможением производится сложный манёвр – поворот по направлению движения колёсника, с целью либо полного избежания контакта, либо контакта по касательной.
Наиболее сложным и разнообразным является класс пешеходов. О нём я продолжу рассказ завтра, так как он требует дополнительных исследований и научных изысканий, для которых требуется подготовить определённую материальную базу.
P.S. Без пива дальше никак!
Если говорить о представителях тюменского общества и конкретно об их взаимоотношениях с роллерами, то необходимо указать краткую классификацию данных представителей. Вообще, грубо, по способу передвижения, их можно подразделить на два класса:
Пешеходы
КолёсникиВ последний, иногда включаются и пешеходы, но не вследствие наличия личного транспортного средства, а вследствие наличия, если можно так выразится, транспортного средства в организме индивидуумов.
В зависимости от места встречи, опасность представляемая данными классами может отличаться. Наиболее опасны и те, и другие в среде своего обитания.
Самый главный и простой совет при встрече с ними в местах их наибольшего скопления – это избежание этой самой встречи.
Вообще, отдельным классом стоит выделить дружественные особи, как пешеходов, так и колёсников, ибо они не только не препятствуют нормальному существованию роллера, но также и способствуют улучшению его уровня жизни, путём предоставления ему средств транспортировки (колёсники) или различных средств жизнеобеспечивания (пешеходы), в том числе и позитивных эмоций от процесса общения (пешеходы противоположного пола).
Среди колёсников, наиболее близким и родственным видом по отношению к роллерам, являются колёсники двухколёсные, также известные как веллеры и мотоциклисты. Существует версия, что такое родство обуславливается историческим противостоянием роллеров и колёсников двухколёсных vs. колёсников полноразмерных (четыре и более колеса).
При встрече с колёсником следует быть внимательным, нужно угадать его направление движения и намекнуть ему о своём. В противном случае (если угадать не получается или колёсник не понимает намёков) нужно прибегнуть к следующему защитному приёму, суть которого заключается в избежании прямого контакта с колёсников. Способов избежать его несколько:
Падение с группировкой (требует наличия средств спецзащиты)
Торможение экстренное (требует наличия особых навыков или тормоза)
Маневрирование сложное
Хотелось бы подробнее рассказать вам о последнем методе. Он заключается в следующем: одновременно с экстренным торможением производится сложный манёвр – поворот по направлению движения колёсника, с целью либо полного избежания контакта, либо контакта по касательной.
Наиболее сложным и разнообразным является класс пешеходов. О нём я продолжу рассказ завтра, так как он требует дополнительных исследований и научных изысканий, для которых требуется подготовить определённую материальную базу.
P.S. Без пива дальше никак!