Показать сообщение отдельно
Старый 02.12.2006, 01:07   #11
sol
Новичок
 
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: Novosibirsk
Сообщений: 6
Отправить сообщение для sol с помощью ICQ
По умолчанию

вдогонку: хотел бы обратить ваше внимание на монолайны. не стоит их недооценивать. а так же свичи. приведу пример. когда я изучал инверсный шопингкарт беквард, я столкнулся с тем, что ведущая нога оказалась для меня вопчем-то свич. а из-за того, что когда-то я не утрудил себя откаткой монолайна беквард свич, инверсный беквард шопингкарт сразу не пошел. поэтому пришлось потратить минут 10 на монолайн. ну и собственно сразу после этого пошел и шопингкарт.
дальше. в базу так же следует отнести и все шопингкарты. потому как только после их откатки начинаешь чувствовать ванфуты. я, разумеется, поступал наоборот: сначала ванфуты, потом шопингкарты. сейчас, работая над постановкой техники одного из роллеров, я обратил внимание на то, как она быстро вышла на ванфут беквард(минут за 15-20), после того, как изучила все обычные шопингкарты.

и самое главное. я имел удовольствие наблюдать много людей, которые катали слалом. у кого-то получалось изучение чего-то нового довольно быстро и легко, у других нет. почти во всех случаях причиной неудач освоения того же грейпа(крейзи) было то, что человек попросту не умел кататься спиной вперед. обратите на это внимание. прежде чем пытаться катать слалом, убедитесь, что вы чувствуете себя на роликах как в домашних тапочках: поворачиваете кросстепом одинаково хорошо как направо, так и налево, как лицом вперед, так и спиной; можете контролировать скорость и свой вес. если чего-то не можете - учитесь. ведь это первый шаг как слалому, так и к фск.

с уважением, Сергей.

ЗЫ: если вас не устраивает наш сибирский форум по слалому для разбирательств с элементами, то есть сайт, который вы возможно знаете, а может быть и нет: http://style-slalom.ru/. очень рекомендую.
sol вне форума   Ответить с цитированием